2008
Round 1 : QATAR GP
Round 2 : SPANISH GP
Round 3 : PORTUGUESE GP
Round 4 : CHINESE GP
Round 5 : FRENCH GP
Round 6 : ITALIAN GP
Round 7 : CATALUNYA GP
Round 8 : BRITISH GP
Round 9 : DUTCH TT
Round 10 : GERMAN GP
Round 11 : UNITED STATES GP
Round 12 : CZECH GP
Round 13 : SAN MARINO GP
Round 14 : INDIANA GP
Round 15 : JAPANESE GP
Round 16 : AUSTRALIAN GP
Round 17 : MALAYSIAN GP
Round 18 : VALENCIA GP

  • 2009
  • 2008
Round 17 : MALAYSIAN GP : 19/10/2008
Una gara che Yuki avrebbe voluto correre senza rimorsi (ottavo in qualifica; quarto in gara)
MALAYSIAN GPIl GP della Malesia che si tiene dopo un intervallo di due settimane da quello australiano. Il circuito di Sepang era, come sempre, accompagnato da un caldo umido, con temperature oltre i 30 gradi: condizioni difficili sia per la moto che per le gomme. Ciò nonostante, il team ha supportato il suo pilota realizzando degli ottimi settaggi per il carburatore ed e stato anche per rispondere adeguatamente a questo lavoro impegnativo che in gara, superando i timori suscitati dalla pista, Yuki ha davvero lottato contro il tempo.

Il primo giorno delle qualificazioni, il nostro non avuto abbastanza fortuna da ottenere un giro senza intoppi ed è finito settimo. Nella seconda giornata, le condizioni sono state generalmente asciutte ma, a causa della pioggia mattutina, sulla pista restavano alcuni tratti bagnati. Con una tenuta peggiore rispetto al primo giorno, la maggior parte dei piloti non ha potuto migliorare i tempi di venerdì ma Yuki, con un attacco finale, ce l’ha fatta e ha ridotto leggermente il suo. Julian Simon, tuttavia, dodicesimo il primo giorno, è riuscito a diminuire il proprio tempo ancora di più e così Yuki si è visto retrocedere in ottava posizione. Tutto sommato, però, il risultato che gli ha permesso di rimanere in seconda fila è stato comunque molto significativo.

Yuki è partito bene e si è portato avanti fino in quarta posizione. Le prime fasi delle gara sono state una lotta per poter entrare nel gruppo in testa. A metà, invece, quando la velocità del gruppo è aumentata, Yuki, bloccato da Aleix Espargaro e Mattia Pasini, è stato staccato. Dei problemi, tuttavia, hanno costretto Mika Kallio, Simon e Pasini a ritirarsi e Yuki è riuscito così a salire quarto. Verso la fine della corsa, Espargaro, Roberto Locatelli, e Alex Debon incombevano da dietro e le quattro moto si sono date battaglia per il quarto posto. Espargaro ha cercato di avere la meglio con frenate rischiose, ma Yuki ha mantenuto la calma e ha affrontato la minaccia. A fine corsa, staccandosi di nuovo dal gruppo, ha raggiunto il traguardo da solo, in quarta posizione.
MALAYSIAN GPCommento di Yuki Takahashi
“Dall’inizio a metà gara si è creato un distacco tra me e il gruppo in testa e non ho potuto recuperare. In questa gara, però, essere riuscito a correre così bene su una pista che non è il mio forte mi ha dato maggiore fiducia in me stesso. La prossima volta, per concludere, ci sarà la finale. Quello di Valencia è un circuito che mi piace e farò del mio meglio per finire in bellezza l’ultima gara su 250cc.”