イタリアGPが行われたムジェロ・サーキットは、切り返しが多く、下りながらブレーキをかけていくコーナーが多い。さらに最終コーナーは、曲がり込みながらアクセルを開けていくだけに課題となっている2次旋回が必要になってくる。今回のレースウイークは、フランスGPとは打って変わり天候に恵まれ、ようやく夏を思わせる暑さとなった。マシンは、スペインGPで投入したニューシャーシを改良。その甲斐もあり、走り始めでタイムが出たものの、そこからタイムは頭打ちとなってしまう。

詳しくはレースレポートで。【REPORT】毎セッション、トライを重ねるが問題は解決できず